DeMalang.ID – Jalur Malang-Jakarta kian menahbiskan diri sebagai jalur neraka bagi perusahaan bus antarkota antarprovinsi (AKAP). Perusahaan bus ini berlomba-lomba menurunkan armada terbaik mereka untuk bertarung di jalur ini.
Sebagai salah satu pemain di jalur ini, PO Harapan Jaya tak mau kalah. Mereka menurunkan armada spesial untuk melayani penumpang di jalur ini.
Setelah menggebrak dengan armada super-luxury, ultra-high deck, perusahaan otobus berlogo kuda ini kembali mengambil manuver spesial. Kali ini, mereka menurunkan armada spesial.
Armada spesial yang diturunkan kali ini adalah bus-bus combi suites. Ada dua bus ‘tiga tingkat’ yang diturunkan untuk melayani jalur ini.
Dua bus tingkat tiga ini merupakan karya karoseri Laksana. Bodi cantik SR3 Neo Ultimate ini ditopang sasis premium juga, Volvo B11R 450 HP, salah satu yang paling mewah di kelas tronton.
Kendati kerap disebut sebagai triple decker atawa tingkat tiga, bus ini sejatinya tetap merupakan double decker. Tinggi busnya pun sama dengan double decker lainnya. Yang membedakan adalah beberapa kursi di lantai dua merupakan kursi sleeper susun.
“Sudah hampir dua bulanan ini jalan ke Malang. Sekarang sudah nggak pincang. Sudah ada ‘pasangannya’,” kata Alma, salah seorang kru Harapan Jaya combi suites, kepada DeMalang.id.
Alma menyebut, turunnya bus ‘tiga tingkat’di jalur Malang ini adalah upaya untuk bersaing di jalur panas tersebut. Ia menilai bahwa para penumpang jalur Malang-Jakarta suka dengan bus-bus yang ‘wah’.
“Penumpang Malang ini sukanya kalau nggak bus yang kencang, ya bus yang mewah. Ini merupakan salah satu upaya Harapan Jaya untuk bisa merebut hati penumpang di sini,” sambungnya.
Menurut Alma, upaya ini berbuah hasil manis. Tingkat okupansi penumpang bus tingkat tiga ini cukup bagus. Bahkan, dalam beberapa kesempatan, seluruh kursi di busnya penuh terpesan.
“Alhamdulillah, lumayan. Penumpangnya cukup bagus. Bahkan, kalau pas libur panjang atau akhir pekan bisa penuh. Syukur kalau bisa diterima sama penumpang Malang,” kata pria asal Kediri ini.
Selain bus tingkat tiga ini, Harapan Jaya juga memiliki senjata lain untuk bersaing di jalur Malang. Perusahaan bus asal Tulungagung ini juga melakukan peremajaan di sejumlah armadanya.
PO Harapan Jaya mengganti sejumlah armada mereka dengan armada terbaru berbodi Jetbus JB5, yang merupakan primadona karoseri Adiputro Malang. Armada ini mengandalkan sasis Hino RM280, yang sudah menggunakan suspensi udara.
Berbeda dengan bus ‘tingkat tiga’ yang melayani kelas eksekutif dan sleeper, armada JB5 ini melayani kelas VIP.
“Ada empat JB5 yang ditaruh di Malang. Ini semua demi memenuhi pasar Malang yang memiliki tuntutan tinggi,” ucap Siswanto, salah seorang kru armada VIP Harapan Jaya.
Sementara itu, kerasnya persaingan di jalur Malang diakui oleh youtuber bus sekaligus bus vlogger, Andriawan Pratikto. Ia menilai bahwa jalur Malang menjadi ajang persaingan bagi perusahaan-perusahaan bus. Mereka berlomba-lomba menurunkan armada terbaik mereka di jalur ini.
“Kayaknya, PO-PO bus yang masuk di Malang pada berlomba-lomba untuk ngasih unit paling mewah, paling gres, dan paling top.Top-topnya bus Indonesia mungkin sekarang ada di Malang,”kata pria asal Blitar ini, di kanal youtubenya Andriawan Pratikto. *** DENDY GANDAKUSUMAH